Audi A4 - Технические характеристики (на примере модели 3.0 i V6)
Двигатель
Конструкция двигателя
6-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, пятиклапанная техника, по два верхних распределительных вала (DOHC) , впускные распределительные валы с непрерывным гидравлическим ругилированием, впускной трубопровод с изменяемой длиной тракта
Рабочий объем куб.см
2976
Макс. мощность кВт (л.с.) при мин
162 (220)/6300
Менеджмент Двигателя
Полностью на базе электроники с E-Gas, Bosch ME7
Система нейтрализации ОГ
Два дополнительных металлических каталитических нейтрализатора ОГ, два расположенных под полом кузова главных каталитических нейтрализатора ОГ, непрерывные лямбда-регулирование в режиме стерео, система вторичного воздуха
Передача мощности
Вид привода
Привод на передние колеса с электронной блокировкой дифференциала EDS через воздействие на тормоза всех ведущих колес, устройство регулирования проскальзывания ведущих колес ASR, электронная программа обеспечения устойчивости ESP
Сцепление
Однодисковое сухое сцепление с гидравлическим управлением, со свободными от асбеста накладками, двухмассовый маховик
Вид коробки передач
5-ступенчатая переключаемая коробка передач, полностью синхронизированная, включая задний ход
Ходовая часть
Передний мост
Мост облегченной конструкции с четырьмя рычагами подвески с виртуальной управляемой осью, трубчатый стабилизатор поперечного крена; телескопический газонаполненный амортизатор и винтовая рессора, буферная пружина растяжения, балка моста с эластичной опорой
Задний мост
Независимая подвеска колес, задний мост с трапецевидными рычагами подвески и балкой моста с эластичной опорой, телескопический газонаполненный амортизатор, винтовая рессора и буферная пружина растяжения
Тормозная система
Тормозная система с двухконтурным приводом с диагональным распределением, антиблокировочная система тормозов АБС с электронным распределением тормозных сил EBV, электронная программа обеспечения устойчивости ESP, усилитель тормозного привода тандемного типа, дисковые тормозные механизмы спереди/сзади, спереди с проточной вентиляцией
Колеса
Алюминиевые кованые колеса облегченной конструкции 7 J х 16
Шины
215/55 R16 Y
Рулевой механизм
Поддерживаемое усилителем, не требующее ухода рулевое управление с реечным механизмом, стабилизирующее продольную устойчивость плечо обкатки, диаметр поворота ок. 11,1 м.
Вес/объем
Порожний вес кг
1425
Доп. общий вес кг
1975
Доп. нагрузка крыши
75/80
Доп. буксируемый груз
750
на подъеме в 12% кг
1600
на подъеме в 8% кг
1800
Объем багажного отделения л
445
Вместимость бака ок. л
70
Скорость и ускорение
Максимальная скорость км/ч
245
Ускорение от 0 до 100 км/ч с
6.9
Вид топлива
95 ROZ
Расход топлива согл. 93/116/EG в л/100 км в городе л